公司里的年輕人多，白天的時候發短信、聽音樂甚至發呆，留下不少的工作做不完，于是個個申請加班。晚上加了班，早晨理所當然地遲到。來了以后，先喝咖啡，然后打一連串的哈欠，萎靡不振，直到下午才進入工作狀態，說起來還是為了公司犧牲了自己的業余時間，倒顯得我們這些不加班的人沒有事業心了。其實，差不多的工作量，我們在上班時間一樣能完成。

　　上個月，面對超額的加班費、電費、夜餐費、交通費，負責人事的王副總被財務總監在例會上“參”了一本，董事長皺了皺眉，總經理的臉色也就不太好看了，所以王副總自然得“發奮”一下。她冥思苦想了兩天，制定出了新的加班制度。

　　首先，晚上20點之前離開公司不算加班，20點以后需要加班的，不僅要填寫詳細的加班申請單，而且部門經理簽字沒有用，要報人事部審核簽字，才能發放加班費、夜餐費、交通費。

　　以前，加班到21點就可以報銷出租車費，現在，鑒于軌道交通越來越便利，延長到22點才能乘出租車。而且，從安全角度出發，加班不得超過23點(出租車的起步價在23點以后會提高)。

　　最損的一招是，部門里有人加班，應有部門經理陪同。我們的經理大多有家有室，誰在乎這點加班費？所以，為了減少部門里的加班，免得耗掉自己的夜晚，經理們開始在白天對我們嚴加看管，不斷提高大家的工作效率。據說，有的部門已經杜絕了加班現象，收到了良好的效果。

　　看到那些平日里吊兒郎當的年輕人收斂起來，我們心里平衡了許多。可是沒多久，我們部門走掉兩個人，工作量多了起來，我日日忙到晚上20點左右才下班，還是趕不及，于是我不得不開始加班了。

　　那天的加班真可謂壯觀，王副總自己也有沒結束的工作，于是，她遣走了我們部門的經理，自己親自來督管我們。公司加班的夜餐費是50元，我們這個組有三個人，我們打算先干完手頭的工作，再去夜宵。可是，王副總卻親自關心起我們的晚餐來，見我們遲遲不動吃飯的念頭，她的電話打到了樓下的小飯店，一人一份10元錢的盒飯，一邊分給我們一邊說：“我請。”我們的夜宵就這樣成了盒飯。

　　還有更精彩的，21：30剛過，她就催起了住在莘莊的小劉：“我看你也累了，差不多了吧，要么你先回去，還趕得上地鐵。”支走了小劉，她又盯上了我和小陳：“你們兩個和我同路，走的時候喊我一聲，我們拼車好了。”

　　親自把我們送到小區門口以后，王副總和我們揮手道別，我仿佛聽見她松了一口氣。

　　后來，聽說王副總親自陪很多人加過班，這樣下去，公司里消滅加班現象是有望了。