很傷腰的五字真言


　 人體在前傾20 度坐位時，腰椎間盤內(nèi)的壓力最大。這正是我們在電腦前做報表、上網(wǎng)、打CS 時經(jīng)常保持的姿勢。長期如此坐位，腰椎受壓整體下沉縮短，身體的中軸線跟著后移，使椎間盤向后突出……
　　數(shù)字

　　80％　腰痛是一種常見病，發(fā)病率僅次于感冒。據(jù)統(tǒng)計，成年人一生中幾乎80％的人都有過腰痛的經(jīng)歷。

　　1/3　約有1/3 的腰傷患者有不同程度的外傷史。

　　20－40歲：腰椎間盤突出癥好發(fā)于青壯年，其中約有80% 發(fā)生在20－40 歲之間。

　　25歲：急性腰痛的首次發(fā)作為25 歲左右；30－40 歲的人群中，腰疼頻發(fā)；腰痛發(fā)作高峰為40－45歲，是45 歲以下人群中最常見的限制活動的原因。

　　考考你：哪種體位對腰椎負荷最大？

　　選擇：A 站立 B 坐位 C 臥位

　　正確答案應該是B，坐位時身體重力中心移向脊柱前方，腰椎的負荷比站立時大。最好使用有腰托的座椅，可以減小負荷。

　　站立時，軀干、雙上肢和頭部的重量可經(jīng)椎間盤均勻傳到腰椎的各部分。仰臥時，脊柱減少了上身的重量，因而負荷最小。

　　當然額外的，在搬提重物時，腰椎尤其是腰椎下部受力最大，受力強度不僅在于物品的重量，還與物品的體積、搬動方式、腰椎彎曲程度有關(guān)。

　　腰部長期承受超負荷的壓力是引起慢性腰痛的主要原因

　　很腰傷的五字真言

　　>>>強健腰椎的8個生活細節(jié)

　　僵→上班坐、下班也坐→腰椎受壓

　　有研究表明，人體在前傾20 度坐位時，腰椎間盤內(nèi)的壓力最大。這正是我們在電腦前做報表、上網(wǎng)、打CS 時經(jīng)常保持的姿勢。長期如此坐位，腰椎受壓整體下沉縮短，身體的中軸線跟著后移，使椎間盤向后突出。

　　疲→ 一天當作25 小時→腰椎過度屈曲

　　在我們的日常活動中，腰椎大多處于屈曲狀態(tài)，過度工作就等于增加腰椎屈曲的時間。統(tǒng)計表明，腰椎屈曲的頻度一天中最高的可達3000 － 5000 次。這種過多的、反復的屈曲是造成椎間盤病變最常見的原因。

　　振→開車時考驗腰椎→脊柱被反復拉伸

　　科學家們發(fā)現(xiàn)，腰骶部的固有頻率和行車中駕駛座椅的振動在同一個低頻范圍，所以開車時腰椎很容易和汽車產(chǎn)生共振。這種共振意味著脊柱不斷地被壓縮與拉伸，同時使周圍組織肌肉也跟著疲勞，影響腰椎間盤的新陳代謝速度，會加速腰椎的退化、變形。

　　寒→露出小蠻腰→影響腰椎的營養(yǎng)供應

　　腰部特別怕冷。如果冬天露腰，為了抵御寒氣，腰背部的肌肉痙攣，小血管收縮，使得局部血液循環(huán)減少，會影響椎間盤的營養(yǎng)供應，椎間盤內(nèi)壓力升高，造成更多的傷害。

　　猛→突受外力→易發(fā)腰扭傷

　　正常的腰椎間關(guān)系富有彈性和韌性，具有強大的抗壓能力，可承擔450Kg 的壓力而毫發(fā)無傷。但這些力量必須和緩地從正面壓下，如果突然受力或在缺乏運動后突然用力，很容易突破它的承受極限，引發(fā)腰扭傷。

　　正確的駕駛姿勢

　　雙目平視，雙手握在方向盤的10 點10 分處，上臂與方向盤呈90 度角。座椅的靠背呈23 度后傾角，坐墊呈7 度向前翹起，臀部置于坐墊和靠背的夾角中，以在操作時不會向前移動為適宜。駕車后，避免立即做搬提物體和屈曲身體的動作。